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電動汽車用電機的“三大指標”和“五大要求”
電機是電動汽車的心臟,是核心中的核心。******行駛里程、加速性能以及最高時速,一般視為三大核心指標。整車能跑得遠、跑得快、跑得極,全部依靠電機的性能。
圍繞這三大指標設計下,對電機設計就會提出五大要求:
1、電機的高過載能力
電動車驅動電機需要自身4-5倍的過載能力,來滿足頻繁極限加速和負載爬坡能力,此時電機不能出現“失速”現象。這是一項非常重要的安全指標。在行業中,曾經就有車輛出現高速失速現象。
2、較寬的調速能力
電動汽車的最高轉速要求達到在公路上巡航時基本速度的4-5倍。以滿足低速運行輸出恒定大扭矩和高速輸出的恒定功率。
3、需要高功率密度
簡單理解就是盡量提升電機功率的前提下,降低重量,做輕量化設計。基本要求達到1千瓦/千克以內為標準。
4、可控性、精度高
電機需要有寬泛的可控性以及不同速度下,對電機扭矩、轉速輸出的精準控制。這項指標直接影響駕乘質感。
5、更高的可靠性
電動車驅動電機長時間工作在高溫、高濕、高功率工況下,需要更好的防水性、更可靠的性能輸出表現。
圍繞這三大指標設計下,對電機設計就會提出五大要求:
1、電機的高過載能力
電動車驅動電機需要自身4-5倍的過載能力,來滿足頻繁極限加速和負載爬坡能力,此時電機不能出現“失速”現象。這是一項非常重要的安全指標。在行業中,曾經就有車輛出現高速失速現象。
2、較寬的調速能力
電動汽車的最高轉速要求達到在公路上巡航時基本速度的4-5倍。以滿足低速運行輸出恒定大扭矩和高速輸出的恒定功率。
3、需要高功率密度
簡單理解就是盡量提升電機功率的前提下,降低重量,做輕量化設計。基本要求達到1千瓦/千克以內為標準。
4、可控性、精度高
電機需要有寬泛的可控性以及不同速度下,對電機扭矩、轉速輸出的精準控制。這項指標直接影響駕乘質感。
5、更高的可靠性
電動車驅動電機長時間工作在高溫、高濕、高功率工況下,需要更好的防水性、更可靠的性能輸出表現。